E-Mobilität ist weiterhin Kernpunkt des Interesses von Fahrradherstellern und Produktmanagern, wie die Eurobike 2019 in Friedrichshafen unter Beweis stellte. Die ZF SACHS Micro Mobility GmbH war in Halle 1 des Messezentrums optimal vertreten – dort standen die Innovationen im E-Bereich und das Thema Cargo und Transport im Mittelpunkt. Das perfekte Umfeld für die Motorenpalette des Joint Ventures SACHS. Die Gespräche mit den Herstellern zielten neben den Motorenfamilien RS und GT auch auf das SACHS ABS ab.
Der SACHS-Slogan „Power Play“ wurde bei der weltgrößten Fahrradmesse Eurobike in Friedrichshafen nachdrücklich in die Realität umgesetzt. Vor allem nach Testfahrten im Außenbereich der Messe zeigten sich potenzielle Kunden beeindruckt von der Performance der Modellreihen SACHS RS und SACHS GT. Das Informationsbedürfnis zu den Motoren bzw. der Produktpalette und dem damit verbundenen Leistungsspektrum sowie zahlreiche Rückfragen zu der Marke SACHS und dem Unternehmen ZF SACHS MICRO MOBILITY bestätigte den starken Auftritt des Unternehmens. Großes Interesse zeigten dabei nicht nur Besucher aus Europa: neben Kunden aus Deutschland, Österreich, Türkei, Schweiz, Benelux, Israel und Skandinavien führten die SACHS-Mitarbeiter zahlreiche Gespräche mit Vertretern aus den USA und Australien.
Sachs RS 
Von SUV, Cargo bis zu Mountainbike bietet das Sachs Portfolio verschiedene Antriebe an 
Vier Motor-Modelle wurden gezeigt
Die Motoren der Comfort- und Performance Serien wurden im SACHS Test-Center auf Herz und Nieren geprüft. In unterschiedlichen Fahrrädern überzeugten vor allem Leistung, Power und Fahrgefühl und untermauerten die hohen qualitativen Ansprüche des Unternehmens.
Die Comfort Series wird mit dem kompakten GT Motor abgedeckt. Die Variante GT 525 ist für den urbanen Bereich entwickelt, das Fahrverhalten sehr gleichmäßig, gutmütig und angenehm und auch für ungeübte Fahrer*innen ausgelegt.
Im Performance Bereich decken 4 Motorvarianten das Portfolio ab, die technisch auf dem RS-Motor basieren. Die Motoren der Reihe RS 825 und 845 sind die SACHS-Königsklasse im Tourenbereich, angeboten für Pedelecs bis 25km/h und als S-Pedelec-Variante für 45 km/h. Hier wird der Ansatz des GT-Motors weiter in Richtung Performance getrieben. Mit mehr Leistung für anspruchsvollere Wege, längere Touren, höhere Last durch Gepäck oder Fahrergewicht, verbunden mit hohem Drehmoment bei niedriger Kadenz. Zielgruppe sind voll ausgestattete „SUV/ATB“ Bikes, also eine Mischung aus MTB- und Trekking-Rad, mit dem man auch einen befestigten Weg verlassen kann, ohne jedoch auf Comfort-Ausstattung und volle Leistung verzichten zu müssen.
Flaggschiff im sportlichen Segment ist der SACHS RS 925. Der klassische MTB-Motor mit außergewöhnlich starken Leistungsdaten bringt jeden Fahrer schneller den Berg hoch, als jeder andere Antrieb in diesem Segment. Zielgruppe: jeder der im Gelände unterwegs ist und auch bei langen und harten Bergauffahrten Spaß haben will.
Großen Zuspruch fand die Cargo Variante SACHS CT 725, die vom Ansprechverhalten, Wärmemanagement und Drehzahlbereich auf den Einsatz in Lasten- und Spezialrädern konzipiert ist.
Sachs RS 825 
Der Sachs RS 845 in einem SUV-Bike 
Der Sachs CT 725 bietet volle Leistung für Lastenräder aller Art 
SachsRS 925
Auch zahlreiche Medienvertreter zeigten sich positiv überrascht von den Kenndaten des SACHS Portfolios, sowohl am Messestand als auch auf dem Testgelände. Viele Medienvertreter lobten darüber hinaus die ausgewogene Produktpalette sowie die Tatsache, dass die SACHS-Motoren in Europa gefertigt werden.